Первая жертва автомобилизации (в кружке)

В этот день в 1896 году в ДТП впервые в мире погиб человек – Бриджит Дрисколл в Лондоне переехал “Бенц” на скорости 13 км/ч.
С тех пор на дорогах погибло примерно 100 миллионов человек (!) – т.е. больше, чем в обоих мировых войнах (думаю к ним можно и все остальные за это время приплюсовать…). Только в прошлом году в мире –

– 1,35 млн. погибших (в РФ – 14 тыс. – показатель снижается, если не врут…).

Цифры просто ошеломляют! Гибнут (еще многие остаются калеками!), в основном, экономически активные люди, еще хуже когда дети… Причем в странах “золотого миллиарда” не так уж и мало – примерно 100 тыс. – с одной стороны у них самобеглых тележек больше чем у других, но ведь и машины/дороги лучше, правила и контроль за их соблюдением строже. Правда их статистика падает – где-то видел, что в Британии в прошлом году погибло наименьшее кол-во людей с 20-х годов! Выигрывают они эту “войну”? Пока судить рановато, но тенденцию явно переломили. Даже “наши” правители что-то в данном направлении предпринимают.
Понятно, что за комфорт нужно платить, но как-то уж слишком цена несоразмерна, а кроме того, даже исходя из собственного опыта (за рулем больше 30 лет) или хоть из роликов и подборок РуЧП, к-рые я у себя избирательно, но регулярно выкладываю, скажу, что причина абсолютного большинства аварий, в т.ч. с тяжким исходом – т.н. “человеческий фактор”, а проще – глупость в виде самоуверенности, невнимательности и хамства.
Каких-то простых рецептов, способных привести к быстрым результатам тут, разумеется, нет, но два направления очевидны:
– развитие общественного транспорта, сначала, хотя бы, до уровня СССР (я имею в виду комплекс – наполненность, удобство, регулярность, цена и пр.)
– личные автомобили у “клерчат” отобрать и больше им НЕ давать, каршеринги запретить
– контроль за соблюдением ПДД, причем не формальный, а с уклоном на серьезное наказание за создание аварийной ситуации на дороге.

Удачи на дорогах!