Итальянский AW249 “Феникс”

Первый полёт – август 2022 г, уже выпущено 4 машины (опытная и предсерийные), есть заказ на 17 ед (план – 48, замена А129 “Мангуст”)
Вообще-то разработан  англо-итальянской компанией Агуста-Уэстланд, но заказан только итальянцами (бриты берут “Апачи”), да и вообще эта компания сейчас – “дочка” итальянского концерна “Леонардо” (бывш. Финмекканика)
Отличие от “Мангуста”:
– вертолет стал больше и мощнее – макс.взлетка 8,3 т (вместо 5 т), полезная нагрузка – под 2 т (вместо 0,8 т), быстрее – макс. на 20 км/ч, “дальнее” – 800 км (вместо 500 км) – т.е. претерпел примерно туже эволюцию, что и американская “Кобра”
Италы о-очень рассчитывали на турок (те в свое время купили лицензию на доработанный А129 – Т129 АТАК, сами их закупают и пытаются поставлять на экспорт – по 6 Филиппинам и Нигерии, контракт “пакам” сорвался – американе не на дали добро – движки их…), но турки “перешли на следующий уровень” – разрабатывают свой (!) тяжелый Т929 АТАК2 (с запорожскими движками – правда поставка первых задержалась почти на полгода, а следующей партии так и нет…)
Да, на “Мангусте” – движки американские, лицензия. Радара нет, только ОЭ. Пушка – та же, что и на “Мангусте” – 3х20-мм
Была надежда и на поляков, но те – как и англы – взяли “Апачи”…
Остается “призрачная” на немцев – те снимают с вооружения свои “Тигры” в нач. 30-х годов, а т.к. италы “подписались” на их танки (https://nosikot.ru/italjancy-otkazalis-zakupat-tanki-leopard-kazalos-by-pri-chem-zdes-banderovcy/) то какой-то шанс есть