Еще одна попытка обойти пробки, Террафуга Транзишн:

Первый полет в 2009 г., построено

2 экз.

Компания основана в Массачусетсе в 2006 г именно для разработки и пр-ва летающих автомобилей. За 2006-12 гг через выпуски конвертируемых облигаций удалось собрать 6 млн. долл.

Затем представлена сама модель/прототип и … пошли заказы – фирма собрала их ок. сотни, но даже по идиотской цене по 300 килобаксов за штуку авансов не хватало на подготовку и начало производства.

Зато в 2017 г. компанию удалось втюхать китайцам (автоконцерн Гили купил), в 2018 г. почти все сотрудники были уволены (ок. 100 чел.), зато в начале этого года было обьявлено о переносе операций в Китай и … о пoлучении сертификата на “легкий спортивный самолет”! Про конвертацию его из автомобиля (причем гибридного) говорят “в будущем”

Неудачники нелепые – пусть смотрят 1-ю серию 18-го сезона “Южного Парка” (вышла на днях), там обьясняют как бабки на стартапы поднимать!
А то 100 лошадей, чуть больше 100 км/ч что в воздухе, что на земле, 2 человека – да они смеются?!

После модели “Транзишн” втюхивают теперь TF-X: