Как известно британский авианосец “Принс оф …” стоит на ремонте в сухом доке с октября 2022 г (после аварии в августе того же года – при попытке выйти в море…), ремонт должен был завершится весной 2023 г, но, похоже “что-то пошло не так” – корабль буквально разбирают на запчасти – “каннибализируют”
Неполадки 2022 г были связаны с правым валом и винтом, при проверке оказалось, что и левые надо менять – но этим дело не кончилось – с ГЭУ корабля сняли все фильтры – это ладно, можно обьяснить, что заодно хотят поменять – раз уж в доке стоит.
Но вот недавно начали разбирать один из самолетоподьемников корабля – цепь уже передали на “Лизу” (там она вышла из строя). Моряки и судостроители говорят: “ничего страшного, обычная практика!”. Да, на самом деле это так и подобная практика – передачи частей с кораблей в ремонте на те к-рые должны идти на б/с или просто находится в повышенной б/г – в большинстве флотов (например – у американцев 10 авианосцев, 9 – одного типа – чего бы не заимствовать, если надо?). Мало того, заранее предусматривалось, что 2 авианосца бриты построят чтобы иметь в готовности только один, а второй – в ремонте или резерве, но вот только “Принца …” с самого начала преследуют всякие неполадки и пр. – так что заявления английских моряков, что осенью 2023 г корабль выйдет в море на испытания и б/п воспринимаются весьма скептически…
Ну а английская “общественность” в сети вспоминает, что совсем недавно они были империей, сверхдержавой и правили морями – и ведь как мы их понимаем! Как никто, наверное…

Об американской оборонке – к теме:
Ч.1 – https://nosikot.livejournal.com/9530166.html – бомбардировщик В-21
Ч.2 – https://nosikot.livejournal.com/9531837.html – кораблестроение (надводные)
Ч.3 – https://nosikot.livejournal.com/9538930.html – Авианосцы
Ч.4 – https://nosikot.livejournal.com/9541997.html – Ремонт
Ч.5 – https://nosikot.ru/amerikanskij-vpk-razorvan-v-klochja-ch-5-istrebiteli/ – Истребители