В марте “арестована” итальянцами в Триесте – как и многие другие плавсредства аналогичных “россиянинов”

Вот такую “яхточку” встретили в Картахене в апреле

Это “А” (такое вот короткое название!), принадлежит олигарху из РФ А.Мельниченко – крупнейшая в мире яхта с возможностью идти под парусами (тип – 3-мачтовая шхуна), построена

в 2017 г. в Германии (группой компаний, принадлежащих “французским” ливанцам), в Картахену пришла для “окончательной доделки”, ТТХ:
– 12.600 т в/и
– 143 м длина
– под полярда евро стоимость
– 50+ чел. экипаж
– 2х5.000 л.с. дизеля МТУ и 2х6.000 л.с. электромотора Вакон
– 3.750 кв.м площадь парусов
– 16-21 уз скорость
– Ф.Старк – гл.конструктор

Стоимость называют 400+ млн.долл.
Раньше некая проблема в том, что в собственности Мельниченко, вместе с “Еврохимом” и СГК числится и СУЭК – крупнейшая угольная компания РФ – и вот вместо того, чтобы построить ПАРОХОД, обеспечивая работой своих шахтеров он заказал парусник – т.е. корабль давно ушедшей эпохи – по моему это безответственно, как минимум!
Да, у него есть еще одна яхта “А” – просто моторная (119 м), за четверть ярда, но тоже не паровая…

Еще фото парусника:

P.S. О самом олигархе отзывы неоднозначные – то ли “крупнейший инвестор” в не нефтегазовые отрасли, то ли выводит деньги из страны и готовится судиться с гос-вом – даже сына Солженицина назначил на какой-то там пост в СГК… Хотя – ну ЧТО тут выволить – на нормальную яхту не хватает – парусники покупает!
P.P.S. И вообще “наши, бедные” олигархи отстают – в десятке самых больших яхт их всего 3 – Абрамович, Усманов и Мельниченко! Остальные – арабы. Правда, если убрать 3 де-факто государственных (Саудия, Оман и Египет) то добавится еще Рашников