Водопад в Хеллесюльте
Последний пункт нашего экспедиционного круиза – Гейгангерфьорд, чьи изображения красуются на большинстве туристических брошюр по Норвегии. Путь к Гейрангеру был выбран не прямой – мы высадились в Хеллесюльте (городок в самом конце Саннилвсфьорда) и отправились в Гейрангер на автобусе, осматривая живописные окрестности, а корабль пока перешел туда же без нас.
В т.ч.:
– Начальный пункт поездки – Хеллесюльт – небольшой, как всегда ухоженный городок с живописным водопадом
– остановились у древнего каменного моста – норвежцы говорят, что его впервые сложили 1.000 лет назад
– городок Гродас, административный центр общины Хорниндал, с глубоченным одноименным озером
– Стрин – огромный мегаполис с населением 2.200 жителей
ИТАК:
Саннилвсфьорд
Снова низкая облачность…
Раздача слонов – билетов на экскурсии в корабельном театре. Тупые иностранцы лезут наверх через очередь…
“Капитан” шлюпки, под ним – запасы провизии…
Почти десантная операция
Шлюпка на фоне водопада Хеллесюльта
Еще один кадр…
Начальный пункт поездки – Хеллесюльт – небольшой, как всегда ухоженный городок с живописным водопадом, занят исключительно обслуживанием туристов, приезжающих наслаждаться местными красотами. Впрочем, в Хеллесюльте мы не задержались – лишь щелкнули водопад пару раз.
ФОТЫ:
Набережная Хеллесюльта
Горная вершина местного значения
Еще пара кадров водопада
…
Есть даже аутлет!
Вид на фьорд
Туалеты кругом! Есть и кебаб-кафе.
Домики аборигенов
Горная речка
По дороге остановились у древнего каменного моста – норвежцы говорят, что его впервые сложили 1.000 лет назад – вообще при том, что камня тут полно, а вот крупных деревьев немного – вполне может быть – не вброд же переходить холоднющую воду каждый раз! А тем более и скотину водить – с ней мы тут повстречались, забавно – каждый баран, как лидер ведет по две овцы! Излюбленное их занятие в Норвегии – лизать бетон нового моста – точно тысячу лет так не простоит!
Да, каменному мосту, на самом деле, лет 200…
ФОТЫ:
Тысячелетний каменный мост
Собираются местные…
Новый мост
Сначала смотрели на меня, потом поняли, что я им не стану мешать лизать бетон
Еще одна “ячейка общества”, у вожака форма – бантик с колокольчиком
Обращаю внимание на избушку справа
Следующая остановка – городок Гродас, административный центр общины Хорниндал, население – 400 человек. Кроме туристической индустрии “масть тут держит” кооператив молочников – 95% всей молочной продукции в целом по стране, они же держат и высокие цены на молоко – 4 евро за литр. Городок расположен на живописном озере (как ни странно озеро тоже называется Хорниндал…точнее Хорниндалсватнен), есть даже гостиница сети “Бест Вестерн”.
Озеро уникальное – самое глубокое в Европе – 514 м (треть от Байкала), площадь – 51 кв.км.
ФОТЫ:
Улица города с населением 400 человек…
Озеро Хорниндалватнен – полкило глубины…
Катера и яхты, справа – гостиница “Бест Вестерн”
Справа дом с травой на крыше – норвежцы считают, что так теплее – средневековые инновации!
Очередной нас.пункт на маршруте – Стрин – огромный мегаполис с населением 2.200 жителей! Тут была закуплена оленья колбаса – там показалась вкуснятиной (небольшой кусок – 35 евро), а вернулись – так наша то вкуснее – из чего там ее сейчас делают – из импортной куриной шкуры или хуже? Кроме того в местной кооперативной обдираловке сок голубики – за литр 8 евро. Говорят голубика – стратегический экспортный товар Норвегии, держат 60% мирового рынка. Интересно, чтобы они стали делать со штукарем, к-рый бы взял и им этот рынок ловко обвалил, рассчитывая скупить на наваренные на биржевых спекуляциях бабки пол-Норвегии?
ФОТЫ:
Река, похоже, тоже Стрин, соединяет озеро Стринватн с заливом Нордфьорда
Снимок с набережной Стрина
Вот он, кооперативный магазин
Водопад, но это, скорее всего не Рамнефьелсфоссен – 3-й в мире по высоте (818м), но тот тоже где-то тут!
Причем первый и единственный раз, когда мы не швартовались к причалу – и так за каждый заход круизники платят местным сообразно водоизмещению (в нашем случае – 90.000 евро), а стоянка у причала стоит в разы больше. Сделали проще – спустили шлюпки-катамараны, открыли лацпорт и перебросили пассажиров на берег корабельными средствами! Каждая такая шлюпка рассчитана на 120 человек, четырьмя справились довольно быстро. Вечером на судно, уже в Гейрангере – обратным путем.
Другие отчеты тут:
– Запрет Лужковым гей-парадов на Амстердам не действует, оказывается!*: http://nosikot.livejournal.com/1200151.h
– Трудности ведения политработы в Амстердаме*: http://nosikot.livejournal.com/1200764.h
– Морской музей в Амстердаме*: http://nosikot.livejournal.com/1202083.h
– История Голландии, евреи и каналы Амстердама*: http://nosikot.livejournal.com/1203255.h
– Загрузка на корабль, Роттердам*: http://nosikot.livejournal.com/1202791.h
– Ганзейский город Люнебург*:http://nosikot.livejournal.com/1210888.h
– Вольный и ганзейский город Гамбург*: http://nosikot.livejournal.com/1221146.h
– Берген – древняя столица Норвегии*: http://nosikot.livejournal.com/1224013.h
– Тромсё – ворота в европейскую Арктику*: http://nosikot.livejournal.com/1225717.h
– Круиз, дни в море*: http://nosikot.livejournal.com/1231499.h
– Лонгйир, столица Шпицбергена, Часть 1*: http://nosikot.livejournal.com/1234
– Лонгйир, столица Шпицбергена, Часть 2*: http://nosikot.livejournal.com/1240
– Исфьорд и Магдаленафьорд, Шпицберген*: http://nosikot.livejournal.com/1242
– Хоннингсвог – по пути к Нордкапу*: http://nosikot.livejournal.com/1243
– Норкап – самая северная точка Европы*: http://nosikot.livejournal.com/1245524.html