“Висби”До “разгрома” флота в 70-е- нач. 80-х у шведов были крейсера и эсминцы (свои броненосцы они списали еще в кон. 50-х), но всему приходит конец! Сейчас крупнейшими надводными боевыми кораблями являются корветы типа “Висби”
Всего в 90-е было заказано 6 таких кораблей, головной вступил в строй в 2002 г., 6-й отменили, решают сейчас что с заделами будет, последние 2 долго “мурыжили” по вступлению в строй, но в связи с “общим обострением обстановки” доделали в 2015 г…ТТХ (+ реально крупный корабль их ВМС !):
в/и 640т (корпус – композиты) – т.е. втрое меньше наших пр. 20380
длина 73м, ширина 10м, осадка 2,4м,
дизель-газотурбинная ГЭУ общей мощностью 25.000 л.с.
скорость макс. 35уз (встречал данные и 40+)
дальность хода 2.500миль на 15уз
экипаж 43чел
вооружение:
– 1х57-мм АУ, 4 ПКР RBS15, 4х400-мм ТА, мины, ГБУ,
– ЗРК “Умконто” и РБУ предусмотрены проектом, но не установлены,
ВПП для вертолета легкого класса (А109),
комплексы РЛС и ГАС (по 3 вида систем)
Считаются “стелс-корветами”, форма корпуса и архитектура апробировалась на катере “Смиге”
длина 73м, ширина 10м, осадка 2,4м,
дизель-газотурбинная ГЭУ общей мощностью 25.000 л.с.
скорость макс. 35уз (встречал данные и 40+)
дальность хода 2.500миль на 15уз
экипаж 43чел
вооружение:
– 1х57-мм АУ, 4 ПКР RBS15, 4х400-мм ТА, мины, ГБУ,
– ЗРК “Умконто” и РБУ предусмотрены проектом, но не установлены,
ВПП для вертолета легкого класса (А109),
комплексы РЛС и ГАС (по 3 вида систем)
Считаются “стелс-корветами”, форма корпуса и архитектура апробировалась на катере “Смиге”
P.S. По размеру, формально, в ВМС Швеции самый большой корабль – “Карлскрона” (3.100 т, 1980 г.)
Бывший минзаг, а сейчас – “на все руки мастер” – учебный, патрульный и так – для показа флага вдалеке (20 уз, 1х57-мм и 2х40-мм АУ)
P.P.S. В ближайшее время шведы не планируют строить боевые надводные корабли, но строят НАПЛ (2 ед. типа А26) и новый разведывательный корабль (на смену невооруженному “Ориону” – 1.200 т)
