Наш ответ шведскому уроду (о нем тут: http://nosikot.livejournal.com/2195027.html) – штурмовой катер пр. 03160 “Рэптор”:

Разработчик и строитель – частный питерский з-д “Пелла” (владелец контрольного пакета – Г.Цатуров),
ТТХ:

в/и – 23т
длина – 17м
экипаж – 2 чел
десант (“спецперсонал”) – 22 чел
скорость – 48 уз (движки – дизеля Катерпиллер+водометы Роллс-Ройс – ну не хотят заказами на разработку/пр-во своих кормить!)
дальность хода 100 м.миль
вооружение 1х14,5-мм пул, 2х7,62-мм пул
местное бронирование
Заказ флота ?? таких выполнен (на ЧФ на одном сформирован женский экипаж)…
Кроме противодиверсионного и десантно-штурмового есть и парадно-разьездной вариант (13-й – а как без него?!):

Строительство серии по новому заказу продолжается

Мало того есть и конкурент – концерн “Калашников” со своим проектом 02510 на той же базе

ТТХ:
в/и – 20,5 т
длина – 15 м
экипаж – 2 чел
десант (“спецперсонал”) – 19 чел
скорость – 40 уз (движки – итальянские дизеля “Ситек”)
дальность хода 400 м.миль (! – так заявлено)
вооружение 1х12,7-мм пул (или 40-мм гранатомет, 4х7,62-мм пул, 4 мины, могут устанавливаться ПУ УР…
местное бронирование
Строятся в Рыбинске, сдано флоту и Росгвардии ?? ед. (стр-во продолжается)

Правда шведские СМИ истерят, что наши слизали конструкцию у них, местная фирма-разработчик (Докставарвет) стойко хранит молчание – ну, почти…
Сами они поставили заказчикам (в основном – своему и мексиканскому флотам) ок. 250 таких катеров (несколько есть у США и Британии)

Есть данные об участии катеров данных проектов в СВО