Последнему первоклашке известно каким был последний британский линкор – “Вэнгард”:

Довольно заурядный корабль (44.500т), конструкция к-рого во многом повторяла предыдущий проект – линкоры типа “Георг V”, но с 381-мм артиллерией ГК – поставили башни, снятые с “линейно-легких” крейсеров “Корейджес” и “Глориес” времен 1-й Мировой – яркое свидетельство, что Брит.империя уже “на последнем издыхании”!
Вступил в строй в 1946г. (строили для войны на Тихом океане, но не успели), с 1947г. – учебный корабль, с 1956г. в резерве, в 1960г. сдан на слом…
Из 10 лет службы корабль больше 2-х лет провел в ремонтах и переоборудованиях, в т.ч. для использования в качестве королевской яхты (совершено одно плавание и планировалось еще 2)
А ведь последний линкор бывш. “владычицы морей” мог бы и вот таким:
– 70.000т
– 18 356-мм орудий
– вместо традиционных труб “выхлоп” выводится вниз, назад – за борт внутри булей
– конструкция корпуса и надстроек должна обеспечивать лучшие условия для рикошетов снарядов, бомб и торпед
Как видно эта картинка из сентябрьского номера “Поп.меха” 1940г. – война уже идет…А между этими “проектами” – реальным и фантазийным – был еще один – летом 1939г. были заложены первые 2 линкора типа “Лайон” (в серии планировалось 6 ед.), с 406-мм артиллерией (42.500т) – они проектировались уже без учета договорных ограничений.
С началом войны их постройку приотсановили, а в 1942г. заказ был аннулирован…

Схема “Вэнгарда”:

Схемы “Лайона”:

Конструктивно напоминает американские линкоры последних 3-х типов…