Это 1-е, на складе в Бельгии – таких по Европе сотни, решение об отправке первых 88 уже принято Германией:

Особенности этих танков (как и французских АМХ-30 – cначала две страны + Италия разрабатывали в 50-60-е гг новый танк совместно, но затем требования разошлись) – слабое бронирование – военные полагали, что противоснарядное бронирование бесполезно (“все равно пробьют!”), лучше пустить доп. массу на подвижность и огневую мощь, а защиту обеспечить макс. от скорсотрельных пушек появляющих сятогда  БМП.
Всего 1-х “Леопардов” выпущено под 5.000 ед., кое-где они еще на вооружении, а часть – вот на складах. АМХ-30 выпустили 3.500 ед., есть ли они на складах – ?
Есть еще и М48А5/М60 – их вообще наклепали под 20.000 (с учетом М48 только А5 !). “Чифтенов” выпустили меньше – под 2.000, не уверен, что их оставили на складах…
В странах Вост.Европы кроме Т-72 и их местных аналогов (эти, вроде, уже подвыгребли) есть еще и Т-62 и Т-55 – общее кол-во оставшихся на хранении оценить трудно (поставлено и произведено на месте было под 10.000)

Но больше всего в запасе танков у Штатов – больше 4.000 и это уже “Абрамсы” – производственный комплекс LIMA в Огайо производит новые не переставая – по 130 в год (пик выпуска – под 1.500 танков в год был в 80-е годы, для наращивания сейчас нужно время…) – и они сразу идут на хранение, потом армия постепенно их выбирает оттуда, списывая старые – а можем и не списывать, а отправлять за океан

Вообще танков нынешнего поколения выпустили поменьше – “Абрамсов” 10.000+, 2-х Лео – 3.600+, “Челленджеров” (1-х и 2-х) меньше 1.000, “Леклерков” тоже меньше 1.000 (по отзывам эмиратцев готовить танк к выходу нужно несколько часов, кстати), “Ариете” 200 шт.