Это продолжение справочника “Подводные силы стран мира”, до этого было (только обновленные главы!):
Соотношение сил РФ, Китая и НАТО по ПЛ – https://nosikot.livejournal.com/4296580.html
Израиль – https://nosikot.livejournal.com/4162089.html
Индонезия – http://nosikot.livejournal.com/4150317.html (с общей историей флота страны!)
ПЛАРБ Запада – http://nosikot.livejournal.com/3885631.html
Cингапур – https://nosikot.livejournal.com/4377402.html
Бенгалия – https://nosikot.livejournal.com/4390721.html ( полная история ДЭПЛ пр. 633)
Индия – https://nosikot.livejournal.com/4643333.html
Пакистан – https://nosikot.livejournal.com/4647079.html
ЮАР – https://nosikot.livejournal.com/4668084.html
Иран – https://nosikot.livejournal.com/4670064.html
АПЛ Индии – https://nosikot.livejournal.com/4949602.html
Азиатские НАПЛ – https://nosikot.livejournal.com/4979436.html
Все ПЛ Китая – https://nosikot.livejournal.com/4984721.html
Таиланд – https://nosikot.livejournal.com/4995582.html
Израиль – https://nosikot.livejournal.com/5092554.html
Колумбия и Венесуэла – https://nosikot.livejournal.com/5273554.html
Нидерланды – https://nosikot.livejournal.com/5282036.html
Сингапур – https://nosikot.livejournal.com/5311278.html
Бангладеш (с историей пр. 633) – https://nosikot.livejournal.com/5325391.html
Экспорт немецких ПЛ – https://nosikot.livejournal.com/5454161.html
Об АПЛ Индии писал отдельно (правда давно не корректировал запись – там еще и АПЛ др. стран), тут – о ДЭПЛ ВМС этой страны:
ДЭПЛ “Курсура” S20 пр. 641, музей в Вишакапатнаме
ИТАК:
– Подводный флот у Индии появился в конце 60-х годов с поставкой СССР первых 4-х ДЭПЛ пр. 641, в начале 70-х за ними последовали еще 4 корабля этого типа. Все они выведены из состава флота (в 1989-2003 гг), 1 сохраняется как музей (см. выше + 2 рубки, планы сохранения в отношении еще одной отменены).
За ними последовали, почти одновременно:
– 4 немецких ДЭПЛ типа “209” (класс “Шишумар”, 2 построены в Германии, вошли в строй в 1986 году, 2 построены в Индии в 1992 и 1994 году), все в строю и прошли “средний ремонт”, первоначальный заказ еще на 2 был отменен
Одна из индийских ДЭПЛ типа “209”
– 10 наших ДЭПЛ пр. 877ЭКМ (класс “Синдугош”, вошли в строй в 1985-90 гг – 8 единиц и 2 – в 1997 и 2000 г., последняя – “Синдушастра” уже по пр. 08773), 7 в строю, “Синдуракшак” погибла в августе 2013 г. в результате взрыва на борту в ВМБ Бомбея, “Синдхувир” передана ВМС Бирмы/Мьянмы в 2020 г., “Синдудвадж” списана в 2022 г, 9 прошли ремонт и модернизацию по пр. 08773 (с установкой УР “Клаб” 3М54Э) в России на “Звездочке” или в Индии в 1997-2013 гг (вкл. погибшую ПЛ), на 5 планируется или проходит в настоящее время повторный средний ремонт (на 3 – в России). Качество работ проводимых на месте весьма спорное…
Одна из индийских ДЭПЛ пр. 877ЭКМ/08773
– В настоящее время заказано 6 НАПЛ (на самом деле – ДЭПЛ – ВНЭУ появится на последней лодке, потом будут устанавливать и на остальные – в ходе ремонтов) французского проекта “Скорпен”, все строятся в Индии (с 2006 г.), 5 вступили в строй, последняя в постройке
Головная – “Кальвари” – на испытаниях
Глава по АПЛ ВМС Индии – отдельно!
Т.о. на сегодняшний день ВМС Индии всего имели в своем составе 22 НАПЛ, из них 4 были построены на местных верфях, в настоящее время в составе флота 14 НАПЛ, в постройке и на испытаниях находятся 2 НАПЛ. 1 ПЛ была потеряна. Боевых успехов у подводных сил Индии, на сегодня, нет.
Подводный флот Индии – крупнейший в Индийском океане, по численности единиц – 6-7 место в мире (с Японией, без учета КНДР и с учетом АПЛ – 5-е или 7-е)
В настоящее время готовится конкурс на 6 НАПЛ по теме “75I”, информация о ТТТ ВМС Индии направлена России, Франции, Германии, Швеции, Японии и Испании (последние 2 не откликнулись), сказано, что корабль должен быть больше, чем НАПЛ типа “Скорпен” – нашим придется масштабировать “Амур-1650”! Но главное – довести ВНЭУ, без этого – никак!
Всего в 20-30-е годы ВМС Индии планирует иметь не менее 25 ПЛ, в т.ч. 6 ПЛАРБ и 6-8 МЦАПЛ (как написал выше – о них отдельно!)