Танкер буксируют в порт Омана – крена/видимых повреждений (с этого борта) нет – 24 сентября 2024 г

Напомню: танкер снабжения ВМС США “Биг Хорн” (Т-АО-198, типа “Г.Кайзер”, вступил в строй в 1992 г), сопровождал АУГ “Линкольна” на его б/с в регионе, во время очередной вспышки арабо-еврейского конфликта, причем оказался ЕДИНСТВЕННЫМ снабженцем ГСМ американского флота в этот момент в регионе:

– по официальным сообщениям поздно вечером 23 сентября танкер наскочил на мель в Оманском зал. (возможно уклоняясь от столкновения), поврежден корпус, руль, затоплено несколько отсеков в корме (!), члены экипажа не пострадали, разлива топлива нет. Отбуксирован в порт Омана для срочного ремонта

– сообщения о повреждении танкера ракетами хуситов, разумеется, не подтвердилось

– в составе АУГ был еще один снабженец – “Америя Эрхарт” (Т-АКЕ-6), но у него, в основном, “сухие” грузы, топлива может взять и передать в 10 раз меньше, чем “Биг Хорн”. Разумеется американские планы операций АУГ от этого ЧП, “вроде бы” не изменились (“Линкольн” вернулся в базу после 5 месяцев б/с – что было в планах – ???), привлекли “коммерсов” (с гражданского танкера “Оверсиаз Миконос” даже дозаправлялись на ходу – !), стали чаще “прикладываться” к базам в регионе
НО:
– в конгрессе поднялся “хай”: “как это – наш флот без дозаправки остался” и пр.,пр.,пр.
– в итоге в том же сентября 2024 г срочно дозаказали еще 8 танкеров снабжения типа “Дж.Льюис” (строятся с 2019 г для замены нынешних – типа “Г.Кайзер”) – теперь их будет 20 (“Кайзеров” было 16, хар-ки почти те же) – подрядчик – “Дж.Дайнемикс”