Прикинул, на каких самолетах удалось уже летать и вот что вышло – за 2023 год пополнение – Бомбардье 200 (Северсталь авиа) не было, больше 20 перелетов (2 – межконтинентальных)
Сначала идут наши:
– Ан-24, Ан-72
(кукурузник не помню, скорее всего не было, иначе отложилось бы!)
– Ил-62, Ил-86, Ил-96
– Сухой Суперджет
– Ту-134, Ту-154
– Як-40, Як-42
Иностранные:
– ATR72
– Эрбасы: 300, 320, 330, 340, 380
– Боинги: 737, 747, 757, 767, 777
– Бомбардье CRJ-100/200, Даш 8
– МА60 (китайский Ан-24)
– MD (когда он еще был) DC-9
– Локхид Тристар
– Фоккер 70
– Эмбраер 145/170
– БАе-146
Вертолеты:
– Ми-8
– S-61
– Робинсон 44
Легкомоторные:
– Як-52
– Цессны: 172 (за штурвалом), Гранд Караван
Мой любимый – Ил-62.
Неплох – летал в Ташкент, первый раз в Америку вроде на нем
Просторный, между рядами не тесно, а главное – летит как стоит, только лёгкий шелест в салоне ( в первом) благодаря длинному крылу. Ан-2 – как в кузове грузовика.
это да, сейчас бы на таком летать в бизнесе “далеко” но – мир несовершенен! С праздником, кстати
Тебя тоже.
Может на МС-21 ещё доведётся слетать. С праздником, пусть и прошедшим.
Да,взаимно! Посмотрим как в авиапроме пойдет – сколько то, конечно, соберут, хуже то как поддерживают сейчас иномарки на крыле…