Рассмотрим темпы стр-ва китайского флота на примере эсминцев:

головной ЭМ тип 055 (нек-рые причисляют его к крейсерам – в/и ок. 12.000 т)

ИТАК:

1999 г.  – 2 (был получен 1-й ЭМ пр. 956Э и построен свой тип 051В)
2000 г. – 1 (пр. 956Э)
2001 г. – 0
2002 г. – 0
2003 г. – 0
(в эти годы шел выбор типа ЭМ – на основе изучения зарубежных кораблей)
2004 г. – 3 (2 тип 052В и 1 тип 052С)
2005 г. – 1 (тип 052С)
2006 г. – 3 (2 пр. 956ЭМ и 1 тип 051С)
2007 г. – 1 (тип 051С)
2008 г. – 0
2009 г. – 0
2010 г. – 0
2011 г. – 0
2012 г. – 0
(в эти годы осваивалось пр-во ГТУ – на основе николаевских агрегатов)
2013 г. – 2 (тип 052С)
2014 г. – 2 (по 1 тип 052С и D)
2015 г. – 3 (1 тип 052С и 2 тип 052D)
2016 г. – 1 (тип 052D)
2017 г. – 2 (тип 052D)
2018 г. – 3 (тип 052D)
2019 г. – 3 (тип 052D)
2020 г. – 4 (3 тип 052D – вступают в строй корабли по измененному проекту – удлиненный вариант и  1 тип 055)
2021 г. – 10 (7 тип 052D и 3 тип 055)

2022 г. – 7 (4 тип 055 и 3 тип 052D)

2023 г. – 1 (тип 055)
Всего, за 20+ лет, введено в строй 49 эсминцев (без кораблей этого года)

Несмотря на начало стр-ва “крейсеров” типа 055 (планируется 16 единиц, 9 уже в строю) серия эсминцев 052D будет продолжена – по оценкам до 26 единиц…
В целом за 20+ лет Китай получил 6 ПЛАРБ, 9 АПЛ (хотя по АПЛ нек-рые оценки ниже), до 40 ДЭПЛ/НАПЛ, 2 АВ (продолжается формирование авиагрупп), 2 УДК (+ 1 на испытаниях), 48 ЭМ, 37 ФР, 75 КРВ, 8 ДВКД, 17 ТДК, ок. 20 крупных “снабженцев”, десятки РКА и ТЩ – и продолжает их строить!