29 октября 1923 г была провозглашена Турецкая республика – в этом году 100-летняя дедовщина, так что грандиозный парад не могли не устроить – в экономике “тоска” (несмотря на нашу всемерную помощь – С-400, АЭС, газ, тур.транзит и пр.), значит нужно обеспечить народу если не “хлеб”, то хотя бы “зрелища”
Сухопутный и воздушный прошли в Анкаре, но военно-морской – крупнейший в истории Турции прошел на Босфоре – на него “выгнали” ВСЁ, что могло двигаться – 100 единиц (!)
Обратим внимание на новое и перспективы:

УДК “Анадолу” (Анатолия, т.е. Малая Азия) – вступил в строй в апреле 2023 г., перед выборами Эрдогана. Тип – испанский “Хуан Карлос”, построен по лицензии в Турции. Основная задача – формирование авиагруппы – после отказа американ поставлять F-35B решено перейти на беспилотье – буквально за 2 дня до парада первый полет совершил “Байрактар” ТВ3 – палубная модификация, со складывающимися крыльями, с интересом ждем дальнейших испытаний…

Фрегат “Истамбул” (Константинополь) – головной в серии из 4-х ед., в строй еще не вошел, проходит испытания. Турецкий проект, турецкая постройка, бОльшая часть вооружения (вкл. РЭ) – турецкие (понятно на основе зарубежных наработок или прямые аналоги, но …), вкл. ПКР “Атмака” (копия “Гарпуна”) и ЗРК МД “Хисар”

НАПЛ “ПириРейс”, тип – “214”, немецкий, головная в серии из 6 ед., построена в Турции по лицензии, в строй еще не вошла – испытания

Вообще турецкий флот и так достаточно сильный в регионе (традиционно “гонка” была с греками, но эк-фин потенциалы, конечно, не сравнить, не говоря уж об амбициях) не стоит на месте – за последние 10 лет в строй вступили:
– УДК “Анадолу” – 27.500 т
– 2 корвета собственного проекта типа “Ада” (+ еще 1 как учебный и испытательный корабль) – 2.300 т
– 2 ТДК собственного проекта типа “Байрактар” – 7.400 т
– 5 ПК – 400 т
В общем “не густо”!
В постройке в настоящее время:
– 5 НАПЛ типа “214” (+ 1 – на фото вверху – на испытаниях) – 1.900 т
– 3 ФР типа “Истамбул” (+ 1 – на фото вверху – на испытаниях) – 3.000 т
– 2 ПК типа “Хисар” (на базе КРВ типа “Ада”) – 2.400 т – планируется серия из 10 ед.
Кроме того на экспорт строятся:
– для Пакистана – 4 фрегата типа “Бабур” (на базе КРВ типа “Ада”) – 1 в строю, 1 спущен на воду, 2 заложены в Карачи – 2.900 т
– для бандеровцев – корвет “Мазепа” (! – типа “Ада”) – спущен на воду – 2.300 т
А вот “планов громадьё”:
– еще 1 УДК “Тракия” (Фракия) – 27.500 т
– серия НАПЛ своего проекта – мин. 4 ед. – 2.900 т (с КР БД)
– серия эсминцев своего проекта с ЗРК БД собственной разработки – план 7 ед. – 8.500 т
– новые ракетные катера – “много маленьких”
Но не всё “идет гладко”:
– формирование авиагруппы для “Анадолу” затянется на неопределенный срок (в планах “всобачить” на палубу еще и реактивный БПЛА “Кизизельма” с запорожскими движками – а ведь в проекте и сверхзвуковой вариант)
– не то что с эсминцами – с фрегатами идет не так “гладко” – следующие за головным заложены через 6 лет (!) – в апреле 2023 г, перед выборами
Так что это всё дело далекого будущего…

Ну а пока они рисуют у себя вот такое сравнение с нашим ЧФ: