В этот день в 1945 году американцы через 2 часа воздушных атак (в них участвовало почти 300 самолетов – столько же было у японцев в Перл-Харборе, 10 было сбито) потопили линкор «Ямато» (шел в “круиз” на Окинаву – цель –

выброситься там на мель и огнем артиллерии поддерживать защитников острова) – самый большой линкор в мире, с 460-мм артиллерией – настоящее произведение искусства! Но с неэффективной системой бронирования и ПВО. Его систершип – «Мусаси» эти же бездушные кровожадные изверги потопили раньше – в 1944 году почти так же.
Заканчивалась бестолковая, но чисто восточная попытка “завалить” англосаксов…
До своей гибели “Ямато” всего один раз удалось “пощупать” американцев – в бою у о-ва Самар линкор потопил 1 эскортный авианосец и 3 эсминца (правда и др. японские корабли в этом участвовали – один тяжелый крейсер даже в “Ямато” попал), хотя, конечно, мог бы принести пользу в р-не “Южных морей” в 1942-43 гг – но сказалась откровенно пораженческая позиция американского “агента влияния” адмирала И.Ямамото…
ТТХ корабля:
– в/и 73.000т, 263х37х10,4 м
– 150.000 л.с., 27,5 уз, 7.200 миль на 16 уз
– 2.500 чел (в момент гибели на борту было 3.332 моряка, 3.055 погибли)
– 3х3х460-мм, 2х3х155-мм (эти башни в 1944 годe были заменены каждая на 3 спаренные 127-мм АУ), 12х2х127-мм, 52х3х25-мм (на момент гибели), 7 гидросамолетов – полуторатонные снаряды ГК на дистанции в 10 м.миль пробивали вертикальную 533-мм броню, а на 15 м.милях – 400-мм горризонтальную (траектория полета снаряда менялась) – т.е., формально, могли бы сделать из американских “Айов” решето…
– броня: пояс 410 мм (под углом 20 град.), траверзы 300 мм, башни ГК до 650 мм (!), палуба до 280 мм, рубка до 500 мм – формально такой толстой брони не имел ни один линкор в мире, но сама система бронирования была неадекватна – цитадель занимала лишь треть длины корабля и повреждение/затопление небронированных отсеков вело к потере остойчивости; ПТЗ вообще не выдерживала никакой критики. Но, всё же, и “Ямато” и “Мусаси” пошли ко дну только после поражения кораблей 10-20 тяжелыми бомбами и 10-20 авиаторпедами – даже вдвое меньше не выдержал бы ни один боевой корабль!
Вспомним вообще, чем Черчилль хотел пугать японцев в конце 1941 г. (т.е. когда “Ямато” уже вступал в строй!), послав в Сингапур “Принс оф Уэллс” – его ГК – 10х356-мм!!!
Союзники вообще до 1944 года не догадывались о ТТХ новых японских линкоров – были предположения, что построена пара 45.000-тонных корабля с 406-мм артиллерией.
Всего было построено 2 таких линкора – “Ямато” и “Мусаси”, 3-й корабль достраивался в виде авианосца – “Синано” (был потоплен американской ПЛ в 1944 г. еще до окончания испытаний – получил 6 торпед – более разрушительных, чем авиационные, естественно), постройка 4-го корабля с началом войны была прекращена, заделы пущены на другие программы
В постройке на верфи Куре

Схема корабля на 1944-45 гг

В бою 24 октября 1944 года

Линкор под огнем

“Ямато” всё! А ведь есть такой деятель как О.Тесленко (“Корабли сильнее атомного взрыва”), к-рый утверждает, что взрыва на “Ямато” не было

Это декорация к одноименному фильму – от ватерлинии в натуральную величину! К сожалению уже разобрана…

В прошлый раз я писал, что хочу тут побывать – так вот я был в музее “Ямато” 21 марта – http://nosikot.livejournal.com/3065848.html

P.S. Кстати, до сих пор не прекращается обсуждение исхода гипотетической артиллерийской дуэли “Ямато” с одним из новых американских линкоров…