В этот день в 1978 году наш Су-15 (Войска ПВО страны, летчик – А.Босов) подбил ракетой Р-60 южнокорейский (им везет!) Боинг-707.
Пассажирский самолет а/к КАЛ должен был выполнять рейс из Парижа в Сеул с дозаправкой в Анкоридже на Аляске, но он  закончился на льду замерзшего озера Корпиярви на Кольском п-ове.
По словам пилотов Боинга (полностью признали свою вину во вторжении в воздушное пространство СССР, помилованы ВС, после своего ходатайства), они, якобы,

совершили навигационную ошибку. Есть версия, что ошибка была непреднамеренной – “вкралась” после пролета сев.магнитного полюса Земли

На борту самолета находилось 109 человек, 2 погибли от осколков ракеты, 13 были ранены. Все пассажиры через 2 дня покинули СССР. У многих случилось кровотечение от разгерметизации салона.
После взрыва ракеты Боинг (потерял ок. 4м левого крыла) стал резко терять высоту, но пилотам удалось найти приемлемый для посадки участок и посадить самолет.
Су-15 А.Босова сменил в воздухе такой же самолет А.Керефова, а на перехват отколовшегося куска крыла (он был принят за планирующую бомбу) подняли еще один – С.Слободчикова.
Сам Босов сначала принял эмблему а/к на киле самолета за знак НАТО, но затем доложил об иероглифах на фюзеляже. Раздумия на КП закончились когда Боинг начал поворачивать в сторону Финляндии – был отдан приказ открыть огонь.
Пилоты Боинга видели истребитель, но решили попытаться уйти…
А/к отказалась от самолета и его разобрали на месте.
Следующая встреча Су-15 и Боинга произойдет через 5 лет на ДВ – https://nosikot.livejournal.com/5911724.html
На Западе Су-15 назвали, после этого, “боинг киллер”.