Испания подтвердила закупку 45 сверхзвуковых ТУРЕЦКИХ (!) УБС “Хюрджет” – для замены оставшихся 19 F-5B. Причем первоначально речь шла о 24-30 самолетах

Напомню, что этот проект начат TAI в инициативном порядке в 2017 г, в апреле 2023 г – первый полет прототипа (сейчас в программе испытаний летают 2 прототипа)
Двигатель – 1 – GE F404 (соглашение о сборке на месте, степень локализации – ?), предполагается модификация в виде легкого истребителя и радар для нее – MURAD с АФАР (собственной разработки – !)
Начало серийного пр-ва планируется на 2026 г (надо сказать темпы разработки самолета весьма СЖАТЫЕ !) Правда это в условиях доступности: а) любых комплектующих; б) технической помощи специалистов других стран НАТО
Сами турки для своих ВВС пока заказали 16 самолетов и тут “нагрянули” испанцы:
– программа стоимостью 1,1 млрд. долл. предполагает закупку 45 самолетов (доработанных по испанским требованиям), наземных тренажеров и 30-летнее ТО
– поставки самолетов начнутся в 2028 г – для последующей доработки на предприятиях Эрбаса в Испании (принятие на вооружение, после доработок и испытаний – 2031 г, местное обозначение – АЕ.9, базирование – Талавера да Реаль)
– “в обмен” турки закупят еще 6 ВТС А400 испанской сборки (до этого взяли уже 10 таких)
Кроме того самолет принимает участие в конкурсе ВМС США по замене палубных УБС Т-45 “Хок” (вариант британского самолета) – совместно с местной компанией Sierra Nevada corp. Конкуренты – Т-7 (от Боинга/СААБа, их уже берут ВВС), Т-50 (корейцы с Локхидом) и М346 (итальянский вариант Як-130, совместно с Текстроном). Обьем закупок – 145 самолетов
ТТХ “Хюрджета” (пока “примерные”):
– масса (взлетная – ???) – 7,7 т
– скорость – до 1,4 М
– дальность – до 2.000 км
– потлок – 14.000 м