Железные ворота на Дунае и голова Цеденбала, тьфу

Далее наш путь по Дунаю лежал через знаменитые “Железные ворота” – серьезное сжатие скалами этой крупной реки – в самом узком месте всего 165 м!
Раньше тут были пороги, но “в интересах судоходства” их расчистили во 2-й пол. 19 в. (после Крымской войны у России отобрали устье Дуная и обьявили его “международной рекой”, достаточно быстро основными судовладельцами тут стали компании зарегистрированные в Британии)
Разумеется хитрые люди этим воспользовались, как минимум дважды:
– имп. Траян построил тут мост во время похода на Дакию (надпись сохранилась – см. фото ниже)
– уже в наше время Югославия и Румыния построили тут ГЭС (первую очередь с нашей помощью, потом сами – научили на свою голову…)
Сам Дунай тут служит границей между Сербией (затем – Болгарией) и Румынией
Ну и конечно – 40-метровая голова дакийского вождя Децебала – вырублена в скале на деньги румынского олигарха в 90-е годы (см. фото внизу)
ИТАК:

Румынский городишко Дубова

Оживленное судоходство

Монастырь Мракония – на румынской стороне

А вот и Децебал!

Где-то тут Траян и построил мост – каменный – о чем и написал надпись на скале

Шлюзуемся на плотине ГЭС

Искал наши надписи – не нашел

Граница Сербии и Болгарии на берегу

Мост “Новая Европа” между Калафатом и Видином – построен на деньги ЕС в 0-е

Калафат

Видинская крепость Баба Вида и причал (мы тут не остановились)