Южнокорейская армейская авиация:

Из показанных в ролике корейской армии принадлежат лишь АН-1F/S “Кобра”, OH-58 “Кайова” и АН-64 “Апач” – из состава американских оккупационных сил на полуострове. Правда 36 “Апачей” корейцы заказали – поставки начались в 2016 году (в планах – расширить закупки до 100 ед.).
Всего в армейской авиации СВ состоит

ок. 850 вертолетов (вкл. 32 тяжелых “Чинука”), на 3/4 местного производства (лицензии или совместные разработки “на базе”), 2/3 способны нести ударное вооружение, включая УР (в основном – легкие MD500, 75 АН-1).

Активно закупается “Сурион” – разработан с европейской помощью на базе “Пумы” (заказано 220 машин)

На базе европейского ЕС155 создается ударный LAH (план – 150 машин)

У ВВС – 70 вертолетов, в т.ч. 25 – легкие ударные “Дефендер”

У флота 50 вертолетов (30+ – ПЛО – “Линкс” и “Уайлдкэт” – палубные), вертолеты начали поступать и в морскую пехоту. На базе “Суриона” создается палубный “Маринеон” – как транспортный и ПЛО. В береговой охране – 20 вертолетов (8 – Ка-32)

в ВВС – 75 вертолетов (вкл. 7 Ка-32 и 25 вооруженных MD-500).

В Корее (юж.) большое кол-во Ка-32 – 60+ машин, в основном у лесников (противопожарный вариант), вкл. упомянутые выше. ВВС и полиция использует 16 таких вертолетов как ПС.

С 0-х годов ВС Кореи (юж.) активно насыщаются различными БПЛА – разведывательными, ударных пока нет.
Напомню, что в ВС Сев.Кореи примерно 200 вертолетов, вкл. 20 Ми-25, причем примерно половина парка – закупленные “в обход” эмбарго легкие американские MD-500 (они, кстати, производятся по лицензии на юге, но постепенно снимаются с вооружения)