В Штатах утверждена программа разработки палубного истребителя 6-го поколения – F/A-XX с обьемом финансирования 51 млрд.долл., в соответствии с ней планируется в период 2031-37 гг закупить 600 новых самолетов – на замену F/A-18E/F «Супер Хорнет».
Понятно в программе будут участвовать известные фирмы, но пытается выйти на рынок и новичок – компания Ставатти Аэроспейс со своим проектом SM-39 «Рэйзор» (2-двигательные – движки «многорежимные», 3-фюзеляжный)
Нек-рые заявленные ТТХ разрабатываемого ими самолета:
– максимальная скорость – 4 М
– крейсерская скорость – 2,5 М
– полезная нагрузка – до 11,3 т (2 внутренних отсека – 2,2 т и 5 т; 4 внешних узла подвески – по 2 т, максимальная масса б/п – 900 кг, выдерживаемая перегрузка с загрузкой внутренних отсеков – 7,5 g)
– встроенное вооружение – 20-мм пушка «Вулкан» (1.000 снарядов)
– боевой радиус действия – 1.200 м.миль (2.200+ км) – но неясно с какой это нагрузкой
В случае победы в конкурсе компания собирается построить новый завод, нанять 1.600 высококвалифицированных рабочих и выпускать до 200 истребителей в год. Вообще фирмешка создана 30 лет назад, сидит у Ниагарского водопада и имеет “странную” репутацию
Понятно, что победы им не видать как своих ушей – заказ отдадут «старичку» (причем для ВВС новый самолет будет выпускать одна компания, а для флота – другая – ну. Надо же оборонку свою им поддерживать и не допускать монополизма…)
Да, к чему это я в заголовке упомянул МиГ-41 ? Да так просто – к слову пришлось… Узнал об этом проекте – и «желаемых» хар-ках перспективного самолета – где-то на рубеже 90-х и 0-х гг – т.е. уже больше четверти века точно прошло. Посмотрим что там у американ получится – если кто доживёт