НАПЛ “Пири Рейс” на недавнем ВМ параде в Босфоре

В честь адмирала-картографа названа головная НАПЛ типа 214 (развитие “популярного” типа 209), спустили на воду 3 года назад, в строй обещали ввести в 2020 году, но пока – “испытания”. Судьба серии (планируется 6 единиц) весьма непростая –

– турки отправили запрос в Германию на лицензию еще в 2009 г., с требованием максимальной локализации производства комплектующих на местах. Немцы, в общем, согласились, за исключением компонентов ВНЭУ и еще кое-чего, контракт на  2 млрд. евро был . А потом началась “тягомотина”, турки, по своей восточной привычке подняли дикий и труднопереносимый для людей хай. В результате немцы ткнули турок в их же дерьмище – что на месте к производству ничего не готово, но признали свои косяки (а они тоже были!) и чтобы не потерять контракт (за спиной маячили французы) выплатили символическую компенсацию в 2 млн. евро
В итоге “Пири” заложили в 2015 г., спустили в 2019 г, темпы строительства следующих – увидим

Тем временем греки уже получили 4 лодки этого проекта (тоже с жуткими скандалами) – 1 построили в Германии (2010 г.) – де-факто на 10 лет раньше турок, 3 собрали на месте (2015-16 гг), португальцы купили пару в 2010 г., корейцы у себя закончили серию из 9 ед в этом году (первая вступила в строй в 2007 г.)
Для себя и более развитых НАТОвцев (например норвегов) немцы строят НАПЛ типа 212 (якобы совместно с итальянцами – но все же понимают, кто там главный в тандеме…), поляки “скачут” поблизости, голландцы неспеша выбирают замену своим
Израиль берет (с бо-ольшой скидкой) лодки несколько иного проекта, как и Сингапур, а в Австралии, Бразилии и Пакистане у немцев облом

подробнее о перспективах ВМС Турции см. тут: https://nosikot.ru/v-den-100-letija-turcii-na-bosfore-proshel-krupnejshij-voenno-morskoj-parad-ih-perspektivy/