Напомню, что сейчас ВВС США закупают заправщик КС-46 (на базе Б-767, победил в конкурсе эрбасовского конкурента на базе А330 – его проталкивал Нортроп –  только после скандального “протеста” Боинга) – с задержками, проблемами и пр. Причем планируют закупить 179 самолетов к-рыми просто невозможно заменить ок. 400 “ветеранов” КС-135 и ок. 60 КС-10
Сейчас “в ходу” программа разработки следующего самолета-заправщика – КС-Z, участвуют Боинг и Локхид (Эрбас пока смотрит со стороны, обиженный, наверное…)
Вот такие модельки продувал Боинг недавно:

И Локхид-Мартин:

Хотя на картинках Боинга самолет выглядит вот так:

Будущий транспортник от Боинга (с возможными функциями дозаправки) выглядит пока так:

В отличии от флота ВВС не предпринимает попыток перейти на беспилотные запарвщики – смотрит на “опыты” с MQ-25

Требования заказчика – нек-рая “стелсовость” (???) и, первое – ЭКОНОМИЧНОСТЬ !!! Бюджет то растет, но его постоянно не хватает даже там