СМИ сообщали, что Камбоджа станет (НЕ станет) первым покупателем новых китайских легких истребителей FTC-2000G –

– они созданы на базе УБС JL-9, а тот, в свою очередь – ветка модернизации МиГ-21 (другая ветвь – пакистанские “Тандеры”, см. тут: https://nosikot.livejournal.com/7470584.html)
Самолет останется 2-местным, т.е. сможет быть и УТС для ВВС страны
О появлении первого клиента в ЮВА на этот самолет китайцы обьявили еще в прошлом году, потом сообщали, что это Камбоджа, а партия будет состоять из 6 самолетов, на самом деле самолеты заказала и уже получила Бирма/Мьянма, следующим заказчиком стал Судан (тоже 6 машин)
Самое забавное – в БРЭО и вооружении самолета:
– РЛС с АФАР
– широкая гамма управляемого оружия, в т.ч. ракеты “в-в” СД и “в-з” приличной дальности…
Также сообщается о том, что подобные варианты есть и для JL-10 (китайский сверхзвуковой вариант Як-130) – при этом “упирают” на низкую стоимость таких самолетов для небольших и небогатых стран, при вполне современных ТТХ и заложенных возможностях…
Вообще китайцы “озоровали” на этих рынках и раньше с:
– F-5 (МиГ-17)
– F-6/Q-5 (МиГ-19 и его штурмовой вариант)
– F-7 (МиГ-21)
Но тогда все понимали, что это дешевые копии, а сейчас они говорят – да, осталось дешево, но стало “современно”!

Наши уже почти опоздали с созданием истребительного варианта Як-130, что будет с заказчиками “Чекмейта” – посмотрим, но “верится с трудом”, а вот американе могут попытаться создать на базе нового УТС Т-7 аналог F-5 для нашего дня…