Колумбийский, грузовой старичок – 1975 г., 60.000+ часов (5 человек погибло, 1 выжил, 20 декабря 2016 г.):

Напомню общую статистику 727-х – первый полет – февраль 1963 г, выпущено в 1962-84 гг 1832 машины (остаются в ограниченной эксплуатации как грузовые и ВИП – ок. 30 самолетов), всего за все время потеряно 119 самолетов с 4.200+ жертв, последняя катастрофа с самолетом этого типа – на видео вверху

А вот этот грузовой 727-й в марте 2024 г в Судане вьехал в “валявшийся” на поле MD-82 – сам “распался”, но все семеро из экипажа вылезли живые

Еще статистика ЧП, по гражданским самолетам:

А320 – https://nosikot.ru/statistika-aviakatastrof-a320/

“Новые” самолеты Ан – https://nosikot.ru/firmu-antonova-banderovcy-ugrobili-no-udruchajushhaja-statistika-ostalas/

BAe146 – https://nosikot.ru/istorija-i-statistika-katastrof-samogo-uspeshnogo-britanskogo-avialajnera/

“Фалкон” – https://nosikot.ru/trehdvigatelnye-falkony-iskljuchitelno-nadezhnye-samolety-mozhno-brat/

По военным:

“Тайфун” – https://nosikot.ru/statistika-chp-evrofajterov-tajfun/

F-35 – https://nosikot.ru/statistika-chp-s-f-35/

B-1 – https://nosikot.ru/statistika-chp-s-bombardirovshhikami-v-1-v-obshhem-nadezhnaja-mashina/

F-104 – https://nosikot.ru/f-104-ne-starfajter-a-letajushhij-grob-osta/